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  造船門機用于制造船舶和碼頭的起重機的任務(wù)是制造船體所需的所有部件（鋼筋、型鋼、鋼板等）

從地面上的運輸設(shè)備運輸?shù)街圃斓攸c。這種運輸工作必須能夠在長途運輸過程中快速完成任務(wù)。因此，起重機數(shù)量的決定是達到整個碼頭的基礎(chǔ)面積，每個起重機不相互阻礙。由于這種起重機在碼頭周圍建立了許多地方，因此其旋轉(zhuǎn)半徑的決定是在整個造船區(qū)域工作。門形跨越沿著碼頭鋪設(shè)的軌道，運輸制造船體的部件。門的跨度：大部分為6米，這種起重機有時使用可旋轉(zhuǎn)的柱子，有時使用固定的柱子，有時使用轉(zhuǎn)盤。為了改變旋轉(zhuǎn)半徑，可波動的伸出臂通常安裝在水平伸出臂的下緣，以改變其旋轉(zhuǎn)半徑。

  當(dāng)使用跑車（鋼索跑車）改變旋轉(zhuǎn)半徑時，跑車的機構(gòu)和滾動機構(gòu)的驅(qū)動機構(gòu)固定在伸出臂的后部，以增強平衡重量。

  為了保證起重機的穩(wěn)定性，一般還需要平衡重量，這種平衡重量安裝在可行駛門支架的底架上。可行的造船門機，一個安裝在支柱上并可作為起伏運動的伸出臂，采用八索滑輪組進行升降運動；為了防止伸出臂降得太低，應(yīng)該有一個鎖緊裝置。

  在可行造船門機的簡圖中，有一個可旋轉(zhuǎn)的支柱安裝在塔式支架上，通過跑車改變旋轉(zhuǎn)半徑。

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